【これは酷い】東京　吉祥寺プリウス車が突っ込み複数のけが人

【速報】東京　吉祥寺で車が突っ込み複数のけが人（14時32分）負傷者多数、一人意識不明
http://hosyusokuhou.jp/archives/48803494.html
爺「アクセルとブレーキのペダルを踏み間違えたかも知れないが、よく覚えていない」

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テキストコメント

29. 名無しさん : 2017/10/20(金) 19:59:15 OnosDTg.y.

ニュースでマークをあそこに貼ってるの見た段階でガチであ、（察し
だったな

30. 名無しさん : 2017/10/20(金) 20:18:09 KDn.OY4mvE

プリウスってギアが他と違うらしいね

31. 名無しさん : 2017/10/20(金) 20:33:49 DD/VzfkOBw

画素なんでこんな荒いの

32. 名無しさん : 2017/10/20(金) 20:41:21 zolkdlr9UI

シフトレバーが元に戻るから、レンジを確認するのがモニターのみだからなぁ

33. 名無しさん : 2017/10/20(金) 20:46:48 ESBoPSCM3U

プリウスって、この手のニュースにはよく出るなぁ。
そんだけ世の中に出回ってるってことなんだろうが、何か欠陥でも有るんじゃね？って思うよ。
高齢者には自動ブレーキ付いて無い車は売るなよ、装着を義務付けろ ...全て表示

34. 名無しさん : 2017/10/20(金) 20:48:45 w2kq66x0I6

そのうちＡＩが運転するようになるさ

35. 名無しさん : 2017/10/20(金) 21:05:58 YJTxVvyCPU

2代前のプリウスかと思ったら現行型じゃねえか！
自動ブレーキシステムがまったく機能していなかったのか知らんが、トヨタは日産の事笑えんな

36. 名無しさん : 2017/10/20(金) 23:13:09 P0.dDv4WhM

元々トヨタ車自体が信号ダッシュし易い様、低速時アクセル開度が
他社より開く仕様。その上、低速時のアシストトルクの高いHV
仕様のプリウスなら焦ったときにさらに被害が増す。

37. 名無しさん : 2017/10/21(土) 00:17:23 P0.dDv4WhM

あとは、アクセルペダルの方式の問題。マツダを除く殆どの国産車
は、吊り下げ式を採用している。オルガン式に比べると、ふみ間違
いや、同時踏みを起こし易い。

38. 名無しさん : 2017/10/21(土) 06:20:19 tmwdyMeqJQ

お前らも例外なくいずれ年取るんだけどな

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