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“物流の2024年問題” 「再配達」削減へ 規制強化も…荷物が滞る恐れ

物流業界では、来年4月から時間外労働の規制が強化されることで、ドライバーの人手不足がより深刻化する恐れがあるとして、今月に入って宅配料金の値上げが相次いでいます。人材確保や待遇改善などにつなげようという動きが広がっているのです。課題の1つは「再配達」の増加。現役ドライバーに密着して現状を取材しました。
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登録:23/4/21 23:59 再生:2299
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テキストコメント

52. 名無しさん : 2023/04/22(土) 15:30:32 Cr.7SKBxPM
置き配にしてもアプリで通知するなどして、屋内に荷物を取り込むまでの時間を
短くしないと防犯上の問題が発生する 置き配の荷物を長時間、放置する事が多いと
狙われる
53. 名無しさん : 2023/04/22(土) 15:53:00 G6Q2couNCw
とりま、役に立たない居眠り政治家をドライバーに転職させたらどうよ?国民は喜ぶぞ。
54. 名無しさん : 2023/04/22(土) 16:19:53 FLjknvhiG6
毎回丁度ウンコしてる時に来るから帰りそうな所をトイレの窓から「います!ちょっと待ってください!」って言ってるな
向こうもこの家の人いつもトイレにいるなって思われてそう
55. 名無しさん : 2023/04/22(土) 16:58:58 Ng4VzhUIUk
全社が「置き配メモ」でも印鑑不要になってるならねぇ
確認するのがダルい
56. 名無しさん : 2023/04/22(土) 17:05:19 Ng4VzhUIUk
結局は「特定信書便」や「書留便」以外はサインも印も不要なのかねぇ
57. 名無しさん : 2023/04/22(土) 20:57:50 U4YeFhuDCY
Amazonだが商品は大きい為ロッカー受け取り不可
宅配会社によって対応が違うが注文時宅配業者不明
置き琲指定してもポストに入らない為持ち帰り
営業所受け取りが郵便だと平日900-1800で土日祝日を ...全て表示
58. 名無しさん : 2023/04/23(日) 01:17:55 Qugm1sbq0k
ちゃんと配送先に電話で同意とらねぇか?
んで居なかったら置いてくか、二度目以後有料。同意が無いから返送、でいいだろ。
59. 名無しさん : 2023/04/23(日) 01:53:02 MSdfS5rWzM
午後の再配達時間が2時間帯は正直長い、30分帯/1時間帯にしてほしいかな、そしたら守れる自信はある
60. 名無しさん : 2023/04/23(日) 07:26:41 cT.otgn7NA
クロネコは、時間指定してドアの前で待っていたのに、配達にこないで不在にされたで注意したら、
副所長の返答が謝罪無く「配達員は配達に行ったと言っているで、どうしろと?」返答してきたので、
毎回初回は不在 ...全て表示
61. 名無しさん : 2023/04/23(日) 09:20:30 cT.otgn7NA
>>60 の続き
それまでは時間指定で、受取り率100%でした。
さらに配達員から「早く配達したい」と連絡があれば受け取ってもいました。

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