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ニッサン デルタウィング プチ・ル・マン 5位完走!!

 20日に開催された、アメリカン・ル・マンシリーズ(ALMS)最終戦ロードアトランタ1000マイル10時間耐久レース「プチ・ル・マン」において、ニッサン・デルタウイングは初めて完走し、5位。

 今回もル・マン参戦時と同じく実験車両向けのガレージ#56カテゴリーでのエントリーであるため最後尾スタートとなった。
 スタート直後、最後尾42番手から一気に8位へ順位を上げるという驚異的な走りを披露。その後順調に周回を重ね5位という結果を残した。

 ドライバーの1人、ルーカス・オルドネスは、グランツーリスモの成績で実際のレースに出るチャンスを獲得できるGTアカデミーの2008年の優勝者。
 オルドネスは、2011年のル・マン24hレースのLMP2クラスに参戦し、2位になった。デルタウイングについては、開発段階からテストに参加している。

 ニッサンは「我々のミッションは完遂された」とコメント

おすすめ→ デルタウィング スタート!!→ http://himado.in/115464
デルタウィング クラッシュ!!→ http://himado.in/115399

登録:12/10/22 11:52 再生:2867
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テキストコメント

1. 名無しさん : 2012/10/22(月) 13:41:00 HAGIxNdTc6
5位おめでと~
見るからにアンダーっぽいデザインなのに、フロントに空力装置無しで
これだけ曲がれるのは全体のバランスが良いんだろうな・・
よく分からんが、NISSANすごい!
2. 名無しさん : 2012/10/22(月) 17:55:26 tz9LfoR3.Y
日産がやったはエンジン供給とスポンサー
車体設計やチーム運営には絡んでない
モノコックも流用品
3. 名無しさん : 2012/10/22(月) 20:01:31 2An42cy9ns
車体設計に新たな風を吹き込むか、それともこのまま異端児で終わってしまうのか。
それにしても日産は宣伝効果抜群だっただろな
4. 名無しさん : 2012/10/22(月) 22:01:12 TTZjZXo7HU
888888
5. twintail.orz(`・ω・´)ゞ : 2012/10/22(月) 22:37:47 ID:???
最後尾から5位かっ!
Σ( ゚Д゚) スッ、スゲー!!

で、こいつは何が早さの元なんだい?
エンジンがいい?三輪だから?空力?
6. 名無しさん : 2012/10/22(月) 22:43:56 FeIEL/WrVQ
日産はエンジンだけで車体設計にはなんの関係も無いよ、デルタウイングはINDYカーの統一シャシーのコンペに出して敗れた車体だよ、それに日産が目をつけただけ。

しかし目的は完遂されたって、これで終わりは ...全て表示
7. 名無しさん : 2012/10/23(火) 12:50:03 pkAccrxA6w
軽さと燃費が早さの元、速さではない。ピットインの回数減らせる。
8. 名無しさん : 2024/04/06(土) 11:15:37 35alXlIMmA
本­物­の女­の子­とセッ­クス­チャット ---> W­W­W­.­N­U­2­1­.­F­U­N

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