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日産 フェアレディZ 432(前編)

日本車が世界でまだ 3流以下の扱いを受けていた1960年代初期、当時の米国日産社長・片山豊氏が、欧米­に太刀打ちできるスポーツカーを、と開発したのが、「ダットサン Z」(日本名「フェアレディZ」)。ロングノーズ&ショートデッキというスポーツカー­特有のスタイルを持ち、なおかつ高性能で取り扱いがしやすいことから、欧州車優勢のア­メリカにおいて驚異の販売台数を記録。一躍「ダットサン」の名を世界に知らしめた。"­4・3・2"の数字に隠された開発秘話など、日産の世界進出の記念碑的な1台を詳細に­紹介!
登録者タグ: テスト
登録:13/11/19 18:38 再生:1491
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テキストコメント

1. 名無しさん : 2013/11/19(火) 18:48:16 gTn.eNsDtI
今見ても魅力的な形だよなぁ。
2. 名無しさん : 2013/11/19(火) 18:57:05 .0JpGUdGj2
45年式のロングノーズ仕様に乗ってたな~!まさに青春だったべ!
3. 名無しさん : 2013/11/19(火) 20:34:26 MZxsjlZDmg
↑羨ましい!
 興味を持つようになった頃にはもう旧車の域だったので
 いまでもレストアして走ってるの見ると、かっこいい と思います
4. 名無しさん : 2013/11/19(火) 23:05:29 rKe/.Z.i7c
メカドックのナベさんを思い出す…
5. 名無しさん : 2013/11/20(水) 10:10:17 H74oMuSRok
ZはS130が一番かっこいい
マンハッタンカラーなら尚良し
6. 名無しさん : 2013/11/20(水) 20:16:54 XfOZIdxAhQ
そりゃ無い、やっぱS30でしょ。
7. 名無しさん : 2024/04/06(土) 02:35:55 ZgteBpJu.I
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