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強風着陸

さすがプロというか、強風より滑走路の起伏の方が気になる
登録者タグ: エンタメ
登録:15/5/2 18:45 再生:3147
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テキストコメント

4. 名無しさん : 2015/05/02(土) 19:10:10 TgBnB7SOf2
滑走路は末端灯が06、24それぞれの端から見えるくらいまっずぐなはず、ただ年数たつとすぐぼこぼこになるアスファルトだし・・・
5. 名無しさん : 2015/05/02(土) 19:14:36 AkWBXKvYpA
バーミンガム空港、らしい・・
国際空港だとさ
6. 名無しさん : 2015/05/02(土) 19:21:29 mGnFBBPEdY
圧縮効果で高低差が強調されてるだけで影響が出るほどの起伏じゃない というか、大陸のほうってこんなもんじゃないのん?
7. 名無しさん : 2015/05/02(土) 19:29:04 TLDS94u2RA
成程
とりあえず滑走路両サイドの灯火がすげー大切って事は判った
8. 名無しさん : 2015/05/02(土) 19:29:48 BA.HmvcFjA
最後の斜め感が半端ない
9. 名無しさん : 2015/05/02(土) 19:34:03 CMfPu37N8w
ここって手前に丘があって滑走路も短い難所の空港だっけ?
10. 名無しさん : 2015/05/02(土) 19:58:08 LXVnnvnMX6
チョンなら余裕の墜落火病b
11. 名無しさん : 2015/05/02(土) 20:11:17 2XpTGEZpIA
今日伊丹空港みてたけど、2km以上程度先からでも
タッチダウンの時のタイヤのスリップの煙がすごく分かったもんな
天候着陸に対してそこそこ追い風だったけど
こういうの見るとタマヒュンする
12. 名無しさん : 2015/05/03(日) 00:03:21 NF1RSB6Mp2
着陸でバウンドなんかしたらションベンちびるわw
13. 名無しさん : 2024/04/05(金) 14:28:59 .t82tToRUc
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