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英国で歴代ロドスタを徹底テスト

【初代】・1.5LNA4気筒エンジン、130馬力だけど914kgと軽量/ステアリングも5速ギアもたまらない。/屋根がないからね。いろいろ運べる。
【ドラッグレース】・左から4,3,2,1世代。一番パワーがある第3世代の勝ち。
【第二世代】・重量は初代より若干重い。ほとんど初代と同じ。/アリゾナVer.の黄色は好きじゃないな。この中では醜いアヒルの子って感じ。
【スラローム】・初代は方向転換に手間取る。ロールも大きい。/第二世代はアンダーステアが更に大きい。/25周年記念第三世代はパワステの反応が遅れてもたつく。/第四世代が一番簡単にクリアできた。
【第三世代】・一番ヘビー。25周年記念版だからスタイルも洗練。/第三世代には大幅に変更が加えてある。いかつい笑顔のような顔をしてる。
【ブレーキング】・純粋にABSの有無で順位が決まった。
【第四世代】・初代のエッセンスを備えてる。/スカイアクティブは燃費が良いから税金も安い。/ハッピーな顔をしてる。
【レース】・電動式より人力が勝る結果に。/残念ながら第二世代は勝手に開いたから失格
【結果】・どれが一番か...フル改造した俺の初代さ。
(誤

登録:16/3/29 18:48 再生:1642
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テキストコメント

1. 名無しさん : 2016/03/29(火) 19:00:53 usZFS/6cqk
6気筒エンジンのロードスターって有るんだね^^
2. 名無しさん : 2016/03/29(火) 19:02:24 AAj/Yq0mDc
リトラの最終型に乗ってたなぁ
十数年のってたが,ガソリン高騰と
高値で売れたから手放した
今思えば後悔
3. 名無しさん : 2016/03/29(火) 19:02:26 pXVd6mXim6
速く走ること「だけ」を目的としない車は楽しいよね
4. 名無しさん : 2016/03/29(火) 19:13:01 m.k1LkbrcQ
>>3
そうやって言い訳し続けてたんだよなw
5. 名無しさん : 2016/03/29(火) 19:13:46 cgSENomakQ
ndまで待ってて正解だった。
6. 名無しさん : 2016/03/29(火) 20:17:54 V4ZzOeEygs
※誤植失礼しました。6→4気筒 です。(訂正済)

7. 名無しさん : 2016/03/29(火) 23:35:14 Bu/37GzEuE
初代のデザインいいな。
8. 名無しさん : 2016/03/30(水) 00:06:36 cqnSxbFPcE
マツダのディーゼルはすごかった
9. 名無しさん : 2024/04/05(金) 07:38:25 E8gZ2EWedE
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