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Fat Albert の離陸 - JETでアシスト -

*10年前の映像

JATO(ジェット補助推進離陸)での離陸は2009年で終了。
このC-130Tは2019年5月に退役, 後継はC-130J。
(ジェット=噴気)

ソース2 : 別動画(画質良好, BGM入り)

JATO - Wikipedia : https://bit.ly/2ByRRfm
RATO - Wikipedia : https://bit.ly/2MzaqpM

・Fat Albert "JATO" Take-Off 2009
(spencerhughes2255 | Mar. 2012)
登録者タグ: エンタメ
登録:19/10/27 16:59 再生:2436
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テキストコメント

10. 名無しさん : 2019/10/27(日) 20:25:21 hcohbz8x/k
JATO=ジェット アシスト テイク オフ
11. 名無しさん : 2019/10/27(日) 20:27:43 UDWd98Rtow
こりゃまた環境に悪そうなエンジンだな ww 本当にCo2
のウオーミングエフェクトが真実なら、毎年益々すごい台風と大雨だらけになるな さすがアメ公、金儲けにならない環境なんか興味ないか
12. 名無しさん : 2019/10/27(日) 20:28:12 EDNJaEAqkE
滑走距離無くて離陸できない空港に降りた時に使いたい
まあ実際やるとすれば乗客無し座席なと外して燃料ギリギリの
超軽量で何とか離陸したりするんだろう
13. 名無しさん : 2019/10/27(日) 20:36:14 gie6e7T8C.
>1それはイランアメリカ大使館人質事件の第二作戦の為に行った実験。C-130をフットボールスタジアムに着陸/離陸させようと実験したが失敗した。
この動画はブルーエンジェルスの補給部隊のC-130 ...全て表示
14. 名無しさん : 2019/10/27(日) 20:42:45 FiCHMFKKJs
ブースターとスラスターとバーニアの違い
15. 名無しさん : 2019/10/27(日) 20:43:27 pjuKic0UWA
おぉ懐かしいなぁ、98年のDayton,OHで拝ませて貰ったが正に圧巻だった。
16. 名無しさん : 2019/10/27(日) 21:13:09 JCPUOgkGmc
はくりょくあるし、かっこいいじゃん
17. 名無しさん : 2019/10/27(日) 23:33:59 dtNV7aSx4g
>>14
ブースター…メイン推進力と同等の推進装置
バーニア…姿勢制御強め
スラスター…姿勢制御の弱いやつ

大体こんな感じか?w
18. 名無しさん : 2019/10/28(月) 01:42:37 rxZ32uUKus
離着陸距離が短ければ、地上に降りられる場所が格段に増えるもんな
19. 名無しさん : 2019/10/28(月) 04:34:13 YTRVQMuObs
いろいろとアレなんだろうけどロマン満載で嫌いじゃない。

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